作為一款高檔車，駕乘的舒適性自然是非常重要的一方面，但這臺林肯的原車隔音效果并不是特別的理想，這對汽車行駛中的舒適性造成了非常大的影響。為了改善這種情況，車主來到我們天音部落專業汽車隔音店尋求阻隔噪聲的解決方案。
改裝車型——林肯
配置清單
前支撐體：第一層StP小炸彈，第二層StP航空ACC6，第三層StP NB3
尾箱：第一層StP小炸彈，第二層StP航空ACC6，第三層StP航空NB3
經過測噪儀器道路實測，師傅發現這臺林肯的噪聲主要以胎噪為主，而且隨著車速的提升，胎噪會愈加的明顯。為了降低車內的噪音，師傅使用俄羅斯進口的StP隔音材料針對性的對前支撐體和尾箱做了三層止震隔音處理。
原車前支撐體部位只是裸露的鈑金無隔音措施
針對前支撐體部位，師傅先使用StP小炸彈做止震處理，降低前支撐體部位的共振噪聲；然后使用StP航空ACC6覆蓋前支撐體第一層止震材料加強止震隔熱效果；最后再使用StP NB3覆蓋其上，折射反射胎噪，三層隔音材料實現一加一加一大于三的效果。
前支撐體第一層StP小炸彈止震處理
前支撐體部位第二層StP航空ACC6隔音隔熱
前支撐體第三層覆蓋StP NB3反射噪音處理
尾箱及輪轂同樣是三層處理，第一層先使用StP小炸彈減震，第二層使用StP航空ACC6填充滿整個尾箱空腔以進行隔音，再貼一層StP航空NB3確保折射反射低頻噪音的效果。
尾箱及輪轂第一層止震處理
尾箱及輪轂第二層加強止震隔音效果
輪轂第三層隔音措施吸收外界雜音處理
施工完成后，師傅和車主又做了道路測試，結果顯示車廂內的胎噪下降的非常明顯，乘坐時的震感也大大減少，專業的胎噪解決方案和師傅們的精湛安裝技術為車主帶來了更加安靜與舒適的駕駛體驗。
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